智能汽车将成为带动高科技产业下个增长点

缺乏新意的iPhone6，令资本市场开始相信手机硬件市场的发展将会越来越慢，并认为由智能汽车带动的汽车电子将是市场未来新的增长点。

野村国际有限公司的副总裁认为：由于汽车电子附加价值和单价都相对较高，未来的汽车电子市场将比现在的手机市场大，将成为带动中国高科技产业下一个增长点。未来几年，将保持年均40%~50%的市场增长。

智能汽车其实并不是一个新兴行业，其中的辅助驾驶技术更是已有长达十年多的历史，但行业发展的高峰将在未来两到三年时间内爆发。

这轮汽车电子快速发展的驱动力是来自发达“政府的强制监管压力”。按照欧美国家的相关规定，到2018年5月所有上市新车都要具备倒车影像;而欧洲的NCAP则规定到2016所有碰撞试验达到五星碰撞的车辆都要具备主动刹车系统。

根据野村统计，到2020年中国的车载摄像头的市场空间为40亿美金左右，而车载芯片的控场空间有50亿美元左右。但相对于国内企业在车载摄像头和地图方面的技术储备，车载芯片的关键技术还多掌握在美国的mobile公司和日本的汽车企业手中，根据Mobile公司的上市报告，该公司拥有全球70%的车载芯片市场，包括奥迪、奔驰、宝马、克莱斯勒、通用、特斯拉等十家企业所采用。

Mobile公司在市场的绝对控制地位，也令其获得了资本市场的成功，其股价已经炒到了128美元，如果按照港股的市盈率来看，这已经是一个比较高的价格了。

目前国际上智能汽车技术储备深厚的汽车公司还是以丰田为首的日本企业，包括他们在车载芯片技术的应用上，在这方面美国企业仅此与日本，而欧洲和中国车企则相对落后，多采用Mobile公司的产品。

但也不能肯定，汽车企业是否应该充分掌握这项技术，毕竟这是影响未来汽车产业发展方向的关键技术，目前大部分汽车企业都会在这个芯片之外再加一块，以保证对未来技术的掌控。
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