汽车芯片为何持续短缺？

随着现代生活水平的不断提升，我们对物质的追求越来越高，让汽车变得智能也是每个用户在不断追求的。众所周知汽车越智能，需要的芯片越多，然而汽车却面临缺“芯”危机了。汽车芯片短缺已经成为世界性的产业问题，甚至有人将其称为21世纪能源危机。这并不只是说说而已。随着社会的进步，汽车已成为我们生活中的重要组成部分。由于汽车芯片的严重短缺，制造业和全球经济支柱产业也受到了严重的冲击。

那么你肯定想问汽车的芯片对汽车有什么作用呢？如同电脑芯片一样，电脑芯片对电脑里的数据进行运算的作用，汽车也是，车里的摄像头、发动机、气囊、胎压检测、数据的运算都需要芯片。

     汽车芯片是汽车电子产品的基础，事实上，汽车电子是汽车上所有电子设备的总称，电子模块通常是汽车子系统的一部分。由于汽车业的发展和消费者的期望越来越高，使得各厂家都更加重视提高汽车安全性、降低能耗、改善舒适性以及增加娱乐和辅助功能，以提高汽车产品的竞争力。随着汽车电子化程度的提高，电子模块也不断增多，在汽车的各个部位发挥着重要作用。以一个简单的汽车车门为例，它想要实现一定速度下的自动落锁、远程关锁和开锁，玻璃自动下降的工作，都离不开芯片。 三类元件，如传感器、电控模组、致动器等，通常都需要采用芯片。

可以说，没有芯片，汽车将无法实现现在汽车的所有功能，也就是说，它无法制造。

那为什么缺“芯“这么严重呢？小编总结了以下几个原因。

1.新冠疫情来的猝不及防

自新冠肺炎疫情席卷全球以来，各大国家的经济和生产能力都受到了极大的打击，而且全球汽车芯片产能主要集中在欧美，大部分都是疫情的重灾区。因此，疫情面前企业只能停产或减产，汽车芯片供应自然短缺。据统计，今年9月份汽车产销分别完成207.7万辆和206.7万辆，同比下降17.9%和19.6%，这个幅度应该说是这些年来少有的。 

2.汽车本身需求增加

一般汽车对芯片的需求是500-600个左右，自动驾驶、新能源的汽车对芯片的需求达到了1000-12000个左右。但随着汽车的功能不断的在像电动化、智能化、网联化的方向发展，这无疑对芯片的需求也会越来越多。

3.我国对芯片的制造较少

我国在汽车芯片的制造技术上还是相对落后的，我国芯片的制造只占了4.5%，重要的零件部分更是需要进口，进口数量就超过了90%， 这就相当于如果停止进口芯片，这将给我国的汽车行业带来不利的影响。

据小编来看，就目前的疫情状况而言，汽车芯片的状况还将持续一段时间，此时对汽车行业来说 ，无疑是一个艰难时刻 ，对消费者而言，汽车供给不足也导致汽车产品终端价格的上涨，但是，这也是给中国芯片的一个机会，就像英国媒体说到的一旦中国克服了芯片难题，芯片将变的一文不值。

   那么，对于汽车芯片短缺的问题，你怎么看呢？